Отделения роботехники:
Клуб "Содружество" - для дошкольников
Москва (495) 680-55-01 после 18:00
Клуб "СОВАТОН" ЦО № 1840 - 1-11 класс
Москва (495) 680-07-33
Робот из лего Луноход, школа № 1840
Луноход - эта конструкция из лего, которая сможет сдвинуться с места своими силами только в условиях пониженной гравитации
Машинка работает на четырех 6V и одном 9V
С работой "Луноход" Максим принимал участие в соревнованиях в Санкт-Петербурге. А потом гулял по городу и вдоль Невы
Нева – это замечательная река в Санкт-Петербурге. Особенности ее режима уже почти три века исследуют ученые. Сейчас Нева — одна из наиболее изученных рек страны
Неподдельный и неослабляющийся интерес гидрологов и других специалистов к Неве объясняется не только своеобразием и сложностью ее режима, но и , что самое главное, большим социально-экономическим значением реки в целом для страны и, конечно же, в первую очередь для Санкт-Петербурга.
Нева ещё в древние времена стала торговым путём для новгородцев. Тяжелый труд многих поколений русских людей преобразил невские берега. Сейчас устье Невы, где раскинулся второй по величине город России, являет собой завораживающую картину: гранитные набережные, ажурные мосты, множество причалов, пристаней и доков.
Монументальные здания Смольного, Адмиралтейства, Петропавловской крепости, прекрасные памятники „Медный всадник", ростральные колонны, „Стерегущему" – это ещё далеко не все достопримечательности! Нева всегда была и будет главной архитектурной осью города.
Движущиеся машины
При обработке информации и принятии решений, мы должны понять, что большинство движущихся машин выполняют свои функции под управлением человека, как непосредственным (водитель трактора или автомобиля), так и дистанционным (управление тем же луноходом, или, скажем, машинами для разминирования или вообще любой работы в опасной обстановке).
Появляющиеся образцы техники, движущейся без участия человека, наделены жесткими ограничениями, например, в случае с самодвижущимся электровозом метро это: четкое следование по путям (обусловленное наличием рельс), создание специальных ограждений, специальных систем сигнализации и так далее.
В дальнейшем мобильность устройств будет неуклонно возрастать по мере того, как автоматизация и роботизация будет охватывать все больше отраслей техники. Ожидается, что отрасли, не связанные с машиностроением, будут отставать в мобильной роботизации, так как специфические требования в каждом конкретном случае очень разнообразны и на данном этапе трудно достижимы.